更新：2025-12-25 11:42:55
近日有消息称，茅台多地暂停企业以平价（1499元）购买茅台酒的申请。对此，澎湃新闻记者就此向部分省市级国酒茅台自营店了解情况，不少茅台直营渠道反馈不一，有的称仍可继续申请，有的则表示最近没有计划。
“目前登记企业数量趋于饱和，如果想申购的话，可以来店登记。”一位苏州茅台自营店的工作人员告诉澎湃新闻记者。当问及申购资格的时候，上述工作人员表示，“只要是在天眼查上能查得到的高管、监事或者法人股东持本人身份证到店即可，在和客户经理预约的前提下，可以填报申请表等待资格审核。”
“最近都没有新增（企业平价购买茅台）的计划，2024年开始就没有了。”一位河南销售公司工作人员告诉澎湃新闻记者，当被问到还有什么渠道可以购买到1499元的飞天茅台时，工作人员表示“经销商专卖店和贵州茅台专卖店”去看看，但是具体的存货数量并不确定。
“下一次开放登记时间还没有接到通知。”一位上海自营门店的工作人员告诉澎湃新闻记者，“之前3月中旬到4月初有过一批开放登记，开放登记时对企业不限制，但是得通过审核。”记者询问何时能知道是否通过资格审核时该工作人员表示，如有需要的企业可以自行不定时打电话咨询，如果通过了会有对接人联系，没通过的话不会有任何回复。
一位北京茅台自营门店负责人表示，此前平价茅台一般出售给为国家有贡献的纳税企业，目前已经签了合同的、在合同期内的企业可以平价购买，但是现在不增加新客户了。
据悉，53度500ml贵州茅台酒（即“飞天茅台”）的市场指导价为1499元/瓶。但由于供给紧俏以及市场火爆，终端市场价格差价会至少相差1000元。6月6日，据“今日酒价”数据显示，2024年飞天茅台53%vol/500ml 原箱价格一瓶为2720元，散装价格一瓶为2485元。
中国酒业独立评论人肖竹青告诉澎湃新闻记者，企业可平价申购1499元茅台酒的流程一直比较苛刻，例如需要满足纳税500万元以上，真实社保缴纳、真实的办公场景等要求，且非酒业经营企业、非国有企业，非餐饮经营企业，茅台直营店会有两个以上的业务人员来和申请单位的法人进行面谈，贵州茅台的直营店每月都会公平、公正、公开召开省级销售公司会议公开讨论茅台酒直供客户选拔筛选结果。
肖竹青还告诉澎湃新闻记者，贵州茅台并没有完全停止直营店开发新客户，只是每个省直营店都有自己的配额和销售计划，有的直营店发展客户比较迅速，所以计划额度分配完毕，现在就没有额度满足新客户申请。只能等每月和每个季度通过考核发现一些违规客户或者是不返瓶续购客户会被停止直供茅台酒，那么释放出来的额度就能让新申请的客户有获批的机会了。
“贵州茅台直营店要求直供客户买酒以后次月原箱原瓶空瓶续购，财盛证券没有返瓶、返瓶编号不符或是将1499元茅台酒倒卖给烟酒行的行为都是违规表现，都会终止茅台直供客户资格。从结果上来分析，直营店减少供给也有利于茅台市场价格上涨。”肖竹青向澎湃新闻记者表示。
肖竹青还告诉澎湃新闻记者，企业可平价申购茅台酒已推行多年。在“丁雄军时代”就放大了直营店的额度，更在直营体系推出空瓶原瓶原码换购，审核选拔流程更严苛。一方面推动茅台“是用来喝的不是用来炒的”，直营店的企业平价购买也是为了寻找“喝酒大户”，真正稳住茅台的基石。
“在目前行业下行趋势下，茅台作为高端品牌代表，也在试图维持自身高端形象，而对于茅台新领导人来说，同时还要在复杂环境下保持茅台稳定合理增长，其中关键内容就是茅台直营化与传统经销商、合作商之间的利益平衡与协同发展问题。”酒类分析师蔡学飞告诉澎湃新闻记者，部分地方暂停企业申购1499飞天，可以从企业端有效减少市场供给，保持产品价格的稳定，并且转移相关市场给传统渠道商，从而稳定飞天茅台的市场情绪。同时茅台已经放开茅台1935的供给，更多的也是为了在千元价格带继续放量，两者都是为了茅台稳定可持续的增长而做的政策调整。
今年4月底，茅台集团不到三年再换帅，丁雄军时代正式落幕，原习酒董事长张德芹接任茅台集团董事长。
财务数据方面，2024年第一季度实现营收457.76亿元，同比增长18.11%；归母净利润240.65亿元，同比增长15.73%。计划2024年实现营业总收入较上年度增长15%左右。
销售渠道方面，一季度直销收入193.19亿元，批发收入263.24亿元。可以对比的是，2023年第一季度直销收入178.07亿元，营收占比约46%，今年一季度占比有所下滑。从直销收入增速来看，今年一季度直销渠道收入同比增速为8.49%，去年一季度，直销渠道增速超过63%。
对于销售渠道方面的未来发展规划，在2023年业绩说明会上，贵州茅台管理层方面介绍，当前，贵州茅台销售渠道由社会经销、电商、商超、自营渠道（自营公司、i茅台）等组成，已形成比较完整的渠道生态系统。下一步将继续努力，不断优化渠道生态系统，推动茅台可持续高质量发展。对于近几年直销收入占比飞速增长，管理层指出，将促进各渠道间协同平衡。
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
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